Желание кататься на двух колесах возникло достаточно давно, тому подтверждение мотоцикл изготовленный компанией Hildebrand & Wolfmüller. Моему изумлению небыло предела когда увидел сей агрегат воочию К сожалению данных по нему не так много, но мы можем полюбоваться на этот шедевр 1896 года выпуска.

Демонстрация во всей красе:


(за перевод сильно не бить, пользовался гуглом)
Патентное от 20 января 1894 года, 2 цилиндра четырехтактного двигателя, 1488cc, Диаметр цилиндра и ход поршня: 90 х 117 мм, Ах. 2.5 л.с. при 240rpm. Вес топора. 60кг, а максимальная скорость топор. 50 км / ч.Мотоцикл оснащен водяным охлаждением (воды осуществляется в задний брызговик) двигателя. Заднее колесо работает как cranckshaft и приводится в движение поршни аналогичных локомотива.

Он имеет карбюратор поверхности и горячего зажигания трубки.

Это действительно первый мотоцикл производства когда-либо!

(вот оригинал)
Patent of 20 January 1894, 2 Cylinder four-stroke engine, 1488cc, Bore and stroke: 90 x 117mm, Ax. 2.5HP at 240rpm. Weight ax. 60kg and a maximum speed of ax. 50km/h. The Motorbike features a water-cooled ( the water is carried in the rear mudguard ) engine .The rear wheel acts as a cranckshaft and is driven by pistons similar to those in a locomotive.

It has a surface carburetor and hot tube ignition.

This really is the first production motorcycle ever !

опирался на информацию с этого ресурса:
steampunker.ru/blog/4283.html

Да у Вас это, можно сказать, просто суперсовременный мотоцикл...
Во!.. на каких нужно..